新年新气象,种花家航空工业开年就忙活起来了,C919客机刚刚完成详细设计评审,直升机公司的国产重型直升机直二零也要迎来首飞了。
这次直二零首飞,可是牵动着好些个高层领导的心,所以这次首飞仪式,也有好几位高层领导要亲临现场,参加首飞仪式的。
直二零重型直升机,代表着种花家直升机技术,进入到了世界第一阵营,虽然说直二零没有米二六那么大,但是它却是更适合种花家的。
所以在直二零的首飞仪式上,领导可是不少的,可见它的地位有多重要。
秦奋也早早的来到了昌飞公司,今天的首飞,必须要确保万无一失,各方面的准备工作都做得很到位了,就等首飞开始。
在首飞仪式现场,建起了一个临时的观礼台,领导们都坐在观礼台上,秦奋也位列其中。
一架体型庞大的直二零重型直升机,在不远处的停机坪上,一群技术人员正围着它忙活呢,做最后的检查和加油加电工作。
首飞还没有开始,坐在秦奋旁边的领导,和秦奋愉快地交谈起来。
这位军方领导非常激动地道:“秦总,咱们的直二零真是不错啊,这么大的个头,还能上高原,我们一直以来就是缺乏这样的直升机啊,有了直二零以后,我们在高原的补给就不成问题了!”
秦奋微笑道:“是的,咱们的直二零重型直升机,应该是全世界唯一一款能够上高原的重型直升机了,这也是我们在设计之初都考虑到了的,因为我们有这个需求,所以我们就要做到这一点。”
旁边航空工业的一位领导接道:“是啊,咱们的直二零重型直升机,将来一定会大有作为的,在民用领域也是如此,我们还是期待今天它的首飞吧!”
这时候准备工作已经就绪了,总设计师和总工程师,都在放飞令上签字,意味着直二零马上就要起飞了。
两名试飞员,精神抖擞地大步走向停机坪,此时大家心里面多少还是有一些紧张的,毕竟这是首飞,谁也保证不了,百分之百没有问题。
不过大家还是对直二零很有信心,因为它也是秦奋设计出来的,虽然秦奋不是总设计师,但是要没有秦奋,就不可能有直二零的。
试飞员来到直二零直升机旁边,与技术人员做交接工作,首先还是围着庞大的直二零直升机绕行一周,这么大一架直升机,要围着它转一周,也得不少时间,何况试飞员还要仔细检查呢。
最终两人围着直二零转了一圈,确认机体没有问题后,又打开驾驶舱门,进入座舱内,通电检查仪表设备,确认无误后,才在航空日志上签字,算是正式的从技术人员手中接过来了。
技术人员离开停机坪,两名试飞员开始动了起来,随着两台涡轴发动机的启动,经过传动
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