大的物流企业,但凡是经商的人,就没有几个不跟他们打交道的。
但是蒸汽机车这个东西,说实在的,李宽之前还真的没有往这方面想。
原因很简单,后世的汽车,不管是卡车还是轿车,都是烧煤油或者汽油。
再不济也是烧氢气、天然气或者电动车,就没有见过路上跑的哪辆车是蒸汽驱动的。
可这并不意味着蒸汽机车就不曾出现,就没有意义啊。
“他们真的在研究蒸汽机车?”
“是的,据说观狮山书院格物学院毕业的一些学员,还在他们的作坊里干活呢。王爷,您觉得这个蒸汽机车有搞头吗?”
王富国对李宽很熟悉。
从李宽的表情变化来看,他意识到了劳牛运输队的这个笑话,也许不是笑话。
“理论上是可行的,但是要实现蒸汽机的小型化,并且提升蒸汽机的功率,再配合一些列的底盘变化,才有可能让马车变成蒸汽机车。”
李宽在脑中回想了一下后世关于汽车历史的新闻。
卡尔本茨首先发现了汽车,这个东西是被宣传的许多人都知道的。
但是似乎当时蒸汽机车也真的有出现呢。
算了,不管了,现在连汽油的影子都没有,要是劳牛运输队真的可以搞出蒸汽机车出来,那么李宽也不介意在背后当一把推手。
不过,最终肯定内燃机才是汽车动力的王道。
所以李宽没打算安排大量的人力去研究蒸汽机车。
“那我们要不要也让蒸汽机研究所往蒸汽机车方面发展一下?”
听到蒸汽机车居然真的有可能实现,王富贵立马有点着急了。
虽然楚王府富可敌国,也不差奔驰四轮马车作坊一家的收益。
但是如果哪一天,如日中天的奔驰四轮马车作坊被人家一个后起之秀给干趴下了,那脸面何存啊?
“不用了,蒸汽机车注定是一个过渡产品,我们也不能把所有的钱都挣了。蒸汽机研究所重点把铁路上和船舶上使用的蒸汽机研究好来,就足够了。”
蒸汽机这个东西,虽然很早就被发明了。
但是生命力其实是非常顽强的。
哪怕是到了后世,还是有一些生存空间。
就以大唐现在的情况,蒸汽机的生命力,至少可以维持个几百年。
内燃机要真正的大规模运用,这不仅仅是依靠李宽的金手指就可以,还需要大唐各行各业的整体提升。
就比如活塞的材料的,曲柄连杆使用的特殊钢,凸轮轴的机加工,杆体缸盖的铸造和机加工,这些东西,都是需要工业水平积累到一定程度之后才有可能的。
如今的大唐,连各种机床都还没有开始普及,哪能那么快就进入到内燃机时代呢?
……
“杨御史,水均制作所和金太打铁作坊的股票价格昨天跌停了,你说我们要不要也想办法抛售出去?”
御史台中,杨本满一过来,
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