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　　众人都各自感叹传播的表面，只有许仁走进船舱之内。万升让一般的工程师陪着其余人，自己也亲自跟着许仁进入船舱。

　　“动力室在哪里？”

　　“先生请跟我来。”万升带头向前走去，推开一扇钢铁大门后，一个有七八米长宽的舱室出现了。这舱室中最吸引目许仁光的，就是四台发动机――那是怎样的发动机呢？

　　首先就是大、发动机竟有一人高度、三米多长的；四台发动机前方通过齿轮、连杆等复杂的装置连接一根有一尺粗细的钢铁曲轴。

　　看到这样的机器，许仁有感慨、有陌生、又有震撼。

　　“将这艘船介绍下吧，我要了解详情。少爷已经授命我着手海军建设。”许仁说着，拿出李贤的信。

　　万升看了以后，立即从身上掏出一个笔记本，“我先说发动机和动力系统，这是船舶生产研究中，最大的困难。

　　四台发动机不再是用玉石制作的外壳，而是用两块铁板屈成的。定子、也就是外壳，是第一块铁板做好后，在上面用玄铁导线布置阵法，再覆盖第二块铁板。而后融化铁板，将玄铁导线形成的阵法密封。

　　转子、也就是转轴部分比较困难些，我们用玄铁打造了两套能够传输灵气的轴承、来连接转子上的导线。

　　另外，发动机外，有用‘大阻值玄铁导线’绕成的线圈，如此通过滑动手柄，就能控制发动机输出功率。

　　发动机最大功率高达1000马力，最低功率可控制在100马力。四台发动机最大输出功率为3800马力，有部分能量在传递过程中消失。

　　另外，因为发动机功率过大，聚灵阵已经无法满足能量提供。所以，我们干脆取消了聚灵阵，完全用灵石供能。一千块灵石，只能坚持一天时间。还好，我们现在解决了灵石充能问题，完全不怕灵石浪费。”

　　许仁点头，又问了几个问题后，万升继续解释。“我们采用了三叶螺旋桨推进，现在铁甲舰行进的最大速度，大约为40公里时速。

　　此外，铁甲舰的大概数据为：长52米、宽14米，最大吃水3米，采用狭长布置。总排水量1200吨，船身重量为220吨，空载重量为400吨，包括基本的生活物资、人员等。标准载重、也就是安全载重是600吨，最大载重800吨。

　　最大航行速度为40公里、一天续航时间，也就是960公里航行距离，‘战斗半径’480公里。

　　最小航行速度12公里、可达8天续航时间，也就是2300公里航行距离；‘巡逻半径’为1150公里。”

　　许仁听着，忽然问道，“这航行距离和灵石多少有关吧？”

　　“是的。只是现在灵石紧张，灵石充能技术也刚刚开始，我们只获得了1000块灵石的配额。这一千块灵石还是先

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