有益的表现,让杨振兴被很多人关注到。
首当其冲的,是法兰西轮胎制造商——米其林轮胎公司评选的米其林餐厅星级评定。
说起来,一个做轮胎的公司,对餐馆进行等级评定,简直是贻笑大方。
奈何人家玩儿的早,超过一百年下来,已经在行业内拥有了公认的权威。
1900年,那时候国内遭到八、国、联、军入侵,但是在遥远的法兰西巴黎,第五届世界博览会如期举行。
当时米其林公司的创始人米其林兄弟,看好汽车旅行的发展前景。
他们认为汽车旅行越兴旺,公司的轮胎就会卖的越好。
所以为了推动汽车旅行的发展,他们在地图上,把餐厅、加油站、旅馆等有助于汽车旅行的咨询汇聚在一起。
出版了一本叫做《米其林指南》的随身手册,跟现在出门旅游的出行参考书类似。
收录在这本书里的餐厅,被称呼为米其林餐厅。
26年后,《米其林指南》开始用星号标记餐厅的优良,‘米其林星级餐厅’就是从这时候正式出现的。
到了05年,经过上百年的发展,《米其林指南》从欧罗巴大陆,正式进军美洲。
07年进入霓虹,08年进入港岛和澳门。
但是这些年,他们始终没能敲开内地的大门,一些星级餐厅,也都是港岛和澳门星级餐厅开的分店。
自认为自己具有很高权威,又是出身于世界三大菜系之一法兰西菜的故乡。
米其林星级餐厅评定,十分迫切想要敲开内地市场大门。
因为国内市场十分广阔,消费群体众多,近年来又一直是世界上经济增长幅度最高的国家。
早一天能进入内地市场,他们就能早一天赚钱。
而且对内地餐厅进行星级评定,会让他们有一种高高站在中餐头顶的优越感。
通过他们在港岛和澳门评定的标准,就能看出其险恶用心。
在评定的时候,中餐基本选择以粤菜为基础,只选择那些糅合西方食材、调味品和烹调方式,大胆创造出具有西方特色粤菜的餐厅。
剩下的则完全以欧罗巴菜等外国菜为主的餐厅。
也就是说,能够上榜的餐厅,从菜式、味道和造型等方面,更趋近于西方审美。
真正意义上的中餐,他们根本不屑一顾。
同样因为这种带有其他意味的评定方式和标准,才使得他们很难进入内地市场。
现在杨振兴在国内外都十分有名,于是便成为了这些人突破内地门户的目标。
而且对于杨振兴的‘新中餐’,也更多定义为具有西方特色的创新菜肴。
毕竟他研发的许多菜,的确是‘中西融合’的菜式。
哪怕这些菜更趋近于中餐,属于‘西菜中做’、‘西味中调’,也都选择视而不见,只按照他们单方面定义的标准去定义。
杨振兴经常出国,早已经看穿了所谓米其林星级餐厅究竟是什么东西。
所以当对方派来和他接触的亚洲地区评委博杜安找上门来后。
他直接谢绝了对方,希望对他旗下品牌餐馆的星级评定邀请。
从内心里,他根本不认为一家卖轮胎的公司,能有什么权威对餐馆进行星级评定。
更何况他们这种评定,里面还掺杂了其他东西。
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