猛士突击车并没有在这些单边桥和双边桥多做停留,而是快速通过,然后一下子钻入到了涉水路段之中,这是一个全场一百米的涉水路段,水深大概有一米多,已经淹没到了这辆猛士突击车的挡风玻璃上。
整辆猛士突击车就如同一艘露出水面的潜艇一样,在水面上面稳定行驶着,拖出来了一条长长的涟漪。
相比于一般司机在涉水露面的一往无前的直冲,这辆猛士突击车呢,却并没有沿着直线前进,而是在水中转了好几次方向,绕了好几下。
看着众人那疑惑的神色,吴浩笑着说道:“通常情况下,车辆想要通过这种浑浊的涉水区域,基本上都是靠着司机的直觉和摸索着前进。谁也不知道行驶的前方水下到底有多深,地形起伏变化是什么。
很可能突然会出现一个被谁重新的深沟,那么整辆车就会被掉入直接淹没。
而我们这套军用级自动驾驶系统中装备的有涉水传感器,能够非常准确探测出水下的情况,包括水下地形,以及水底露面的硬度等等,避免车辆驶入一些软泥水底,从而导致受限被困。
如此一来,就能够极大的提升这套系统所搭载车辆驶入涉水路段的安全程度,能够最大程度的避免一些意外和危险发生。
准确来说,就是将风险探明从而做到可控。尽管我们这套军用级智能自动驾驶系统也是有智能博弈系统的,但这些都是建立在安全可控范围内的,最大程度的保证车辆的安全。”
在他介绍的同时,车辆也已经驶出了这一百多米的涉水路段,开始进入到了炮弹坑露面区域,其实就是一个个大坑,有些像是炮弹炸出来的,所以俗称炮弹坑。
这些炮弹坑非常随意的分部在整个长达一百多米的路段,这其实原本是部队的一个战术训练场地,所以障碍物比较多。除了炮弹坑外,还有一些栅栏,铁丝网,壕沟,反坦克锥等设施。
猛士突击车驶入这篇区域后,车速随即降了下来,它开始沿着这些炮弹坑上下起伏的形式起来。相比于一般司机驾驶车辆行驶在这种地形情况下的吃力,在他们这套军用级智能自动驾驶系统的操控下,这辆车形式的非常平顺,匀速。并没有那种大幅度的加速,减速,加油门的情况发射,应对这种地形起来非常的游刃有余。
并且,它在穿越这些起伏的炮弹坑地形的情况下,还要躲避那些横在前方的铁丝网,反坦克锥等等障碍物,
而吴浩呢,也操控着手上的透明平板,然后冲着众人指着大屏幕上的3D立体地形图冲着众人笑着说道:“大家请看,我们这套系统所规划的线路是在附近所有地形中,最容易通过的地形,它并没有选择最近的支线,而是沿着这些炮弹坑的边缘在行进,尽可能的避免上下起
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