“这枚建木二号全回收型运载火箭的二级火箭在发射升空阶段,是全程收起折叠隐藏起来的,这样能够极大的降低阻力,减少飞翼对飞行姿态的影响。
当二级火箭进入太空,将载荷成功送到预定轨道后,二级火箭开始调整姿态,返回地球。而这个时候,整个飞翼结构就会弹开,开始在大气层中滑翔。
事实上,在这个阶段,飞翼结构并没有完全打开,而是采用一种半打开的结构,这样能够更加的稳固,支撑整个箭体在大气层中快速滑翔。
而在这个滑翔过程中,飞翼结构会一点点张开,最终呢完全张开,并通过转动飞翼角度,来给火箭箭体进行减速。
在穿过稠密的大气层后,火箭顶端会抛出一面减速伞,然后迅速对其进行减速,然后抛出主伞。相比于原来建木二号所采用降落的主伞。建木二号全回收型运载火箭的二级火箭的主伞面积也非常小,它的目的并不是保障二级火箭平稳降落,而是将火箭的速度减到一个合理的阶段。
然后呢,在利用火箭箭体中参与的燃料,进行多次点火,为火箭持续进行减速,这样一来,就能够将火箭的速度控制在一个较缓下降的区间里面。
在最后的着陆回收阶段,我们设计了两种方式,一种是类似于一级火箭那样张开着陆架进行着陆。在火箭距离地面大概千米的空中,火箭的发动机会点火进行反推,将火箭的速度持续进行控制,然后让其缓慢平稳的降落着陆地面。
而另外一种方式呢,则是利用两架直升飞机挂载一个锁链挂钩,然后就如同我们在空中回收整流罩一样,利用这个绳索挂钩去挂住二级火箭的降落伞,然后将其进行吊挂回收。
这两种回收方式各有优缺点,其中第二种方式看起来好像更难,但实际上这种方式的可操纵性更强。第一种方式看起来更加稳妥,但操作起来比较难,技术要求更高。”
听完周向明的介绍,吴浩看着大屏幕上面的演示视频,然后转头问道:“所以你们最终选择了那种方式?”
周向明摇了摇头:“目前对于这两种回收方式,我们内部的争论也是比较大的,所以我们打算利用两到三枚火箭进行验证一下。
事实上对于前面我所提到的飞翼结构,我们有一部分技术人员也是持保留意见的。他们认为这个飞翼的设计有些累赘,且结构复杂,所起到的作用有限,完全可以取消。但是有一部分人却是坚持,所以我们也是打算进行通过这几次试验进行验证,根据最终结果来进行选择确定最终方案。”
可以,按照你们的方案来,这种试验完全可以多高几次嘛,不要急着做选择。吴浩笑着点了点头道。
周向明笑着点了点头,然后换了一张图片,冲着吴浩说道:“事实上,
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