第243章VVVIP,营业额惊人(求订阅!)
“3号突击炮我有两辆,一辆趴窝的F型和一辆常见的G型,还有一辆能跑能射的4号突击炮,可它们都没有炮弹。”
伊戈尔说一辆竖起一根手指,他喜欢突击炮和歼击车的直来直去。
3号G型作为三秃子的最终量产款,一共生产了大几千辆,在各大博物馆的确很常见。
夏屿这边同样如此,除了3辆前、中、后期的3号G型,甚至还有一辆装了滤沙装置,服役于北菲军团的D型。
“前段时间我从瑛国买了一辆追猎者歼击车,虽然才花了50万英镑,可它的状态显然没你这3辆好。”
伊戈尔有些眼馋的看着被柯隆开出去的喷火型追猎者,这种车好像一共只生产了20辆吧,最有名的是被击毁的S14号。
苏系、德系、美系,还有英系,博物馆拥有好几种喷火坦克,每天都会表演一次火焰喷射。
视觉效果那没话说,就是要注意安全。
“轰~~”
“Wow!艹!Oh!……”
很快,外面就传来各种鬼哭狼嚎,是激动的,不是烧着了。
“50万?你买的是战后版吧?”
了解行情的夏屿表示,不应该这么便宜啊,至少也得100万一辆吧!
“是的,是崨克在战后生产并出口到瑞仕的版本,我也是到手后才发现的。”
伊戈尔感觉自己买到了假货,哪怕是原厂生产的,1945年以后生产的,都没那味儿。
“战后版也行啊,打起来不心疼。”
夏屿安慰这位老哥道。
“我就是为此而来的,前面4辆每种炮弹我要50发,追猎者我要100发。”
伊戈尔开始下单进货。
这只是开胃菜,正餐他瞄准了夏屿的另一款歼击车。
斐迪南?
不,这车100辆都没有,夏屿自己都还没攒出来呢,想要也变不出来。
更何况他还琢磨着,用斐迪南的电传动底盘改一辆保时捷虎,出手是不可能出手的。
“黄鼬先生,你的那辆猎豹歼击车,能转让给我吗?”
伊戈尔指着博物馆歼击车展厅C位的猎豹说道。
这家伙倒是挺会挑,即便没有旋转炮塔,使用了一门71倍径的Pak43/3型88mm反坦克炮的猎豹歼击车,造价和虎式处于同一档(10万美元)。
而夏屿攒到现在都还没影的猎虎歼击车,比虎王还贵出5万美元(20世纪40年代的美元),也难怪产量那么低了。
“伊戈尔先生,猎豹歼击车的价格没有虎式贵,但也并不便宜。”
当年的造价只能作为参考,商品价值取决于它的稀缺性,世界上一共有3辆可以行驶的猎豹歼击车,还有大概两位数的模型猎豹,在各大博物馆和私人收藏馆做静态展示。
所以它是可出售的,而且用美元就能买到,不像老国
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