动机,这种发动机气缸中没有燃爆过程,不需气体分配阀门机构,工质流动过程平稳,噪音很低,有利于潜艇的隐身。”
看到秦奋的设计方案,在座的领导专家们,都感觉眼前一亮,内心无比的激动。
如果真能搞出这种不依赖空气推进的常规潜艇,那性能真是杠杠的,比现在的035提高数倍不止。
秦奋设计的这艘潜艇,水下排水量达到了三千二百吨,比起鹅毛的基洛级潜艇还要大那么一点点,毕竟加上了AIP系统,所以排水量大一些,也是很正常的。
秦奋开始介绍这套AIP系统,采用两台斯特林发动机,每台功率一百八十千瓦,两台就是三百六十千瓦了,虽然看起来功率不大,但是水下潜艇时,速度本来就不需要太快,有几节速度就够了。
最关键的是这两台发动机输出的动力,不仅可以用来给设备使用,而且还可以用来推进,废气可以通过和海水的混合排出,不会形成所泡,如此一来隐身性能大为提升。
斯特林发动机的燃料还是柴油,也可以使用其他种类的燃料,氧化剂是液态氧,由于携带了氧气,所以就不需要空气了。
新型常规潜艇,有了AIP系统后,水下航行时间可以超过一个月,水下续航距离大约可以达到二千多公里,非常的可观。
当然新潜艇最关键的就是斯特林发动机了,这种发动机是闭循环活塞式热机,工作燃气一直保存在气缸内,所以这对设计,材料和机械加工就提出了很高的要求。
需要解决腐蚀开裂、寿命短、摩擦耗功大这些问题才行,不然的话这种发动机早就上艇了。
除了斯特林发动机以外,其实还有几种动力是不依赖空气的,比如说德国人正在研究的燃料电池,就是一种质子交换膜燃料电池,原理就是将电解水的过程反过来,用氢气和氧气合成水,从而产生电力。
燃料电池能量转换率达到百分之七十以上,热辐射也很小,因此隐身性非常不错。
但是研制燃料电池太难了。
当然还有一个问题就是安全问题,就像后来的氢燃料汽车一样,因为氢气是非常危险的,一旦爆炸后果不堪设想。
所以秦奋认为还是选择斯特林发动机更适合种花家。
海军领导和专家们,都非常赞同秦奋的意见,毕竟现在秦奋还真没有让大家失望过,无论是001型航母,还是导弹护卫舰,驱逐舰,都是秦奋的设计方案。
结果证明这些设计方案都是非常出色的,所以经过专家们的讨论,一致认为这个方案非常不错,可以着手立项研制新一代常规动力潜艇了,给潜艇装上斯特林发动机,它就拥有了超长的水下续航时间。
研讨会结束后,大家又聚在一起吃饭。
此时035型潜艇的总设计师李海十分热情地给秦奋敬酒,对秦奋的设计方案相当的赞同。
秦奋笑道:“李总师,您过奖了,我就只是提个方案,至于具体怎么搞,还需要您来负责啊!”
李海摆手道:“不行啊,老了,老了,看了你的设计方案,我才发现自己的思想太过保守陈旧,创新的能力不足!”
今天晚上,大家是吃得皆大欢喜,种花家海军建成蓝水海军,也为期不远了。
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