航空发动机集团,如今也是任务繁重,各种重点型号都同时开展研制工作,好在如今的航空发动机集团,可不比往日了,在秦奋的助力下,航发集团已经实现了很多重大突破。
就在十一月底,航发集团又一个重点型号,涡轴十二发动机,迎来了首次试车的重要时刻。
要知道涡轴十二发动机,不仅是四大涡轴发动机当中,功率最大的,技术难度最大的一个型号,也是最后一个需要突破的型号,它可是直二零重型直升机的动力系统,最大功率达到五千千瓦。
所以这么一台重要的航空发动机,首次试车自然又让无数领导为之挂念。
这次发动机首试,秦奋自然也不会错过了。
航发集团总经理等领导也来到了试车现场,可见这台发动机的重要。
现在航发集团的涡轴十和涡轴十一发动机,都了已经开始小批量交付了,直十系列和直十五都在抓紧试飞,需要更多的原型机。
已经批量交付的型号,现在还不多,主要是涡喷十三发动机,还有涡桨七发动机,这主要是它们的配套机型,在大量的生产装备。
比如说歼七MF战斗机和歼八II战斗机,都是用涡喷十三发动机,每个月歼七MF战斗机的产量就在十架以上,所以涡喷十三发动机的产量也是很大的。
如今航发集团的产值也在暴涨,去年已经达到了三十五个亿,非常的可观。
当然现在每年航发集团的投入更是巨大,甚至比产值还要高,这也为航空发动机的崛起打下了基础。
涡轴十二发动机首次试车,再次让领导们满意了,因为首次试车非常的成功,性能非常不错,五千千瓦级别涡轴发动机,代表的是涡轴发动机的最高技术水平。
涡轴十二发动机是涡轴家族里面功率最大的,而就在十一月底,还有一款更为重要的航空发动机,也要下线了。
这款航空发动机,便是QC400大功率舰用燃气轮机!比起涡轴十二发动机来,确实QC400燃气轮机更加的重要,因为它是海军001型航母,以及075,052系列的动力,几型大中型军舰都用它,可想半个海军都要靠它了。
所以QC400燃气轮机的下线,真的是一个好消息,下线之后,再做一些调试和试验,就可以开始试车了。
航母和两栖攻击舰,以及导弹驱逐舰,都还在等着这款燃气轮机呢。
QC400是一款四十兆瓦级的燃气轮机,功率比鹰酱的LM2500燃气轮机更大,它有高低功率不同的调校,低功率版三十五兆瓦,主要是给052系列导弹驱逐舰用的。
高功率版达到四十兆瓦,是给航母和两栖攻击舰使用的,四台QC400燃气轮机总功率达到一百六十兆瓦,再加上四到六台大功率柴油机,总功率
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