进技术后,涡桨九发动机可以说并不差桨扇发动机多少的。
所以运九中型战术运输机的速度也可以达到很高的,只比安70慢一点点,差距不大,都是高亚音速的飞机,只是桨扇发动机更为省油一些。
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其实鹰酱也研究过桨扇发动机,但是后来并没有采用,尽管GE公司投入了数亿美元,但最终因为这种发动机噪音大,安全性也也不够高,以及原油价格大跌,所以油耗已经不是最重要的考虑了,便放弃了发展桨扇发动机。
涡桨九发动机,是综合考虑各方面条件设计出来的,性能世界一流。
使用涡桨发动机,比使用涡扇更省油,但涡桨速度要慢,不过有了涡桨九的大功率输出,再加上运九先进的气动布局,所以并不比涡扇的动力慢多少。
中型运输机,也有使用涡扇发动机作为动力的,比如说巴西的KC390中型运输机,它就采用了两台涡扇发动机为动力,最大起飞重量七十四吨,载重二十三吨,性能不俗,最大飞行速度达到八百五十公里每小时,比涡桨运输机要快一些。
但是这样KC390中型运输机的航程就不够长,最大转场航程只有不到五千公里,远远低于运九中型战术运输机,也低于安70,欧洲A400M这些涡桨动力的运输机。
涡桨九发动机的详细设计评审,获得了专家们的高度评价,设计非常优秀,秦奋也很满意,现在种花家航空发动机集团的设计师们,也越来越出色了,用不了多久,新型发动机,都不需要他亲自去做总体设计,不需要他亲自指导新技术的攻关了,到那时候秦奋也就可以轻松下来了,甚至秦奋有时候还想过,或许到时候能够功成身退了。
涡桨九发动机通过设计评审后,将转入全面的原型机试制,到时候还要进行地面试车,高空台试车,以及平台试飞,通过这些考核后,它就可以量产了,跟上运九中型战术运输机的进度,不成问题。
年底了,种花家航空工业又迎来了一个全新的型号立项,这就是新一代的空空导弹,霹雳十二空空导弹。
霹雳十二空空导弹,是新一代的近距格斗导弹,研制的目标是让种花家三代机和三代半,以及将来的四代机,能够挂载的,一种拥有大离轴发射角的先进格斗导弹,它比霹雳九D的性能要提升一个代次,满足两千年后的战场使用。
承担这个重要任务的,仍然是空空导弹研究院。
立项会就在空空导弹研究院举行,秦奋也来到了空空导弹研究院参加这次立项会。
现在大家都是信心十足,因为不久前霹雳九D和霹雳十一空空导弹,才刚刚完成了设计定型评审,已经进入小批量生产的阶段了。
现在也是时候研制新一代的空空导弹了,毕竟霹雳九D虽然是目前最先进的近距空空导弹了,但是几个大国都在加紧研制更厉害的空空导弹,所以种花家还不能睡大觉,还要继续努力。
在立项会上,秦奋也提出了非常先进的总体设计方案,模块化的设计,可以配备不同的导引头,满足未来的作战需求,而且霹雳十二的射程,大大超过了霹雳九D的十五公里,要达到四十公里的最大射程了。
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