回到办公室,江河浦激动地道:“秦奋同志,咱们准备开始行动吧,我想这个设计方案肯定还是你来搞一个框架,我来负责完善比较好,说实话现在我心里面还没谱呢,你看怎么样?”
这相当于是江河浦自认不如秦奋,他来给秦奋打下手了,这让秦奋感受到了种花家的航空发动机设计师们博大的胸襟,一切都是为了航空报国,把个人的职务,地位,资历都放在一边。
秦奋感动地道:“江总,您太谦虚了,我知道您早就做了很多关于先进中推的研究。我们就不分这些,先把初步设计方案做出来再说吧。”
一型航空发动机,做初步方案只是开个头,要知道航空发动机不仅需要预先研究,接下来才是搞核心机,然后后会正式立项开始设计研制,这中间要经历很多流程,到最后完成设计定型,还要制造很多台原型机进行试验,从地面试车,到高空台试车,再到试飞。
虽然这只是一个开始,却已经为种花家航空发动机的未来,埋下一颗种子。
将来先进中推,必定会长成一棵叁天大树,开枝散叶,以它的核心机为基础,可以研制出很多种类和型号的航空发动机,这是秦奋和江河浦都非常清楚的。
比如说先进中推核心机,除了可以开发出中等推力涡扇发动机以外,还可以设计研制出大功率的涡桨发动机,中型燃气轮机,大功率涡轴发动机等等,像欧洲的A400M运输机使用的涡桨发动机,功率达到一万一千马力,便是在M88涡扇发动机核心机基础上搞出来的。
现在A400M运输机项目已经开始在谋划了,所以在中型运输机发展方面,秦奋也是有想法的,现在种花家仿制安12运输机而来的运八中型运输机,性能比较落后,而且存在不少的问题,无法满足种花家空军的需求,所以为种花家空军设计一款先进的中型战术运输机,这也是秦奋未来的目标。
要设计研制一款先进中型战术运输机,那便离不开大功率的涡桨发动机,虽然说种花家的先进中型战术运输机,不必像欧洲A400M运输机那样做到一百三十吨的最大起飞重量,毕竟欧洲几国可是将A400M运输机兼做战略运输的,所以它做得那么大是有原因的。
种花家空军需要的中型战术运输机,最大起飞重量有个一百吨左右就够了,最大载重量达到三十吨,比运八高出十吨即可,当然航程和飞行速度这些性能肯定就要远超运八了,达到欧洲A400M运输机和安70运输机这个级别。
所以这样一款先进的中型战术运输机,就必然需要装四台大功率涡桨发动机才可以实现,这种大功率涡桨发动机,功率要达到一万马力以上,有了这样强劲的动力,国产先进中运就能达
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