八月很快过去,在这个月里面,种花家航空工业又悄然发生着巨大的变化,一个个丰硕的成果,很快就要结出来了。
随着直升机产业布局的推进,一个重要的型号,十五吨级中型直升机直15又要在九月初立项了,可以说这是种花家航空工业第一次设计研制这么大的直升机。
毕竟十五吨级的直升机,全世界也没有几个国家能够设计研制。
要知道直升机所,现在任务也是非常的饱满,七月份才立项设计研制十吨级的直十呢,现在直十五又来了,所以整个直升机所都是压力山大。
不过他们一想到秦奋这个名誉总师,已经帮他们把直十五直升机总体设计方案都做出来了,他们又是感激,又是自豪,把这么先进的直升机研制出来,放眼全球都是一流的,航空报国的精神,就能够在这里得到充分的体现。
直升机所也在加快建设完整的设计试验体系,还有试飞、生产基地,这些都是在秦奋的指导下搞的,可以说秦奋的高瞻远瞩,让直升机所的领导专家们,都感到吃惊。
直十五中型直升机,对种花家军队来说,是一款非常重要的通用直升机,它不仅可以给陆军使用,也能够上舰,将来还要发展民用型号,可以说发展前景是十分广阔的。
在八十年代,这么多项目一个接一个的立项,这在以前是不敢想象的,但是现在秦奋帮种花家做到了。
因为这些项目虽然投入大,但是将来的产出,更是惊人的,航空工业的投入产出比,要较其他行业高得多,这些项目将来是会大大的拉动科技,工业和经济的增长的。
别看直十五还够不上重型直升机的级别,但是研制难度还是相当大,要没有秦奋这是不可能的。
毕竟种花家此前仿制的直八都问题多多,所以才取消了,直接上直十五。
重型直升机,现在只有鹰酱和鹅毛两家才能搞,但用不了多久,种花家也会搞出来的,虽然种花家也曾经拥有过米六这样的重型直升机,但是使用体验并不好。
现在要搞那必须是瞄准最先进的目标来搞,那就是CH53E海上种马。
直升机研制,最关键的技术就是涡轴发动机,现在种花家的涡轴发动机,已经开始突破了,为直十五配套的涡轴十一发动机,最大功率达到二千二百千瓦,性能先进。
当然还有一个就是旋翼系统,越大的直升机,旋翼技术难度越高,因为现在肯定要采用复合材料来研制,这对秦奋来说,也是小意思了。
无论是直十还是直十五,都采用非常先进的复合材料旋翼,而且旋翼连接还采用了目前最先进的球柔性连接。
在每一个桨毂支臂上,设计有一个粘弹弹性轴承,它就相当于汽车当中的万向节,结构简单,比上一代的连接方式先进得
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